Ano 2009#ciencias-humanas

Sobre o tema

O desenvolvimento de infraestrutura, como a construção de rodovias, frequentemente entra em conflito com a conservação ambiental. Este dilema é central nas discussões sobre desenvolvimento sustentável, que busca equilibrar progresso socioeconômico e proteção dos ecossistemas. A questão aborda a necessidade de conciliar interesses aparentemente opostos, destacando a importância de estudos de impacto ambiental e medidas compensatórias. O tema é relevante para políticas públicas, planejamento territorial e gestão ambiental, sendo frequentemente cobrado em exames como o ENEM.

Tópicos relacionados

  • Desenvolvimento sustentável
  • Impactos ambientais de rodovias
  • Estudo de Impacto Ambiental (EIA)
  • Fragmentação de habitats
  • Compensação ambiental

Enunciado

A abertura e a pavimentação de rodovias em zonas rurais e regiões afastadas dos centros urbanos, por um lado, possibilita melhor acesso e maior integração entre as comunidades, contribuindo com o desenvolvimento social e urbano de populações isoladas. Por outro lado, a construção de rodovias pode trazer impactos indesejáveis ao meio ambiente, visto que a abertura de estradas pode resultar na fragmentação de habitats, comprometendo o fluxo gênico e as interações entre espécies silvestres, além de prejudicar o fluxo natural de rios e riachos, possibilitar o ingresso de espécies exóticas em ambientes naturais e aumentar a pressão antrópica sobre os ecossistemas nativos.

BARBOSA, N. P. U.; FERNANDES, G. W. A destruição do jardim. Scientific American Brasil. Ano 7, número 80, dez. 2008 (adaptado).

Nesse contexto, para conciliar os interesses aparentemente contraditórios entre o progresso social e urbano e a conservação do meio ambiente, seria razoável

Alternativas

  • A)

    Impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, pois a qualidade de vida e as tecnologias encontradas nos centros urbanos são prescindíveis às populações rurais.

  • B)

    Impedir a abertura e a pavimentação de rodovias em áreas rurais e em regiões preservadas, promovendo a migração das populações rurais para os centros urbanos, onde a qualidade de vida é melhor.

  • C)

    Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias apenas em áreas rurais produtivas, haja vista que nas demais áreas o retorno financeiro necessário para produzir uma melhoria na qualidade de vida da região não é garantido.

  • D)

    Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, desde que comprovada a sua real necessidade e após a realização de estudos que demonstrem ser possível contornar ou compensar seus impactos ambientais.

  • E)

    Permitir a abertura e a pavimentação de rodovias, haja vista que os impactos ao meio ambiente são temporários e podem ser facilmente revertidos com as tecnologias existentes para recuperação de áreas degradadas.

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Perguntas frequentes

O que é desenvolvimento sustentável?

Desenvolvimento sustentável é um modelo que busca atender às necessidades do presente sem comprometer a capacidade das gerações futuras de atenderem às suas próprias necessidades, integrando crescimento econômico, inclusão social e proteção ambiental.

Como a fragmentação de habitats afeta a biodiversidade?

A fragmentação de habitats divide populações de espécies, reduzindo o fluxo gênico, aumentando o risco de extinção local e comprometendo interações ecológicas essenciais, como polinização e dispersão de sementes.

O que é um Estudo de Impacto Ambiental (EIA)?

O EIA é um instrumento de avaliação prévia dos impactos ambientais de um projeto, prevendo medidas mitigadoras e compensatórias. É exigido por lei para atividades potencialmente poluidoras, como construção de rodovias.

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