Ano 2021#ciencias-natureza

Sobre o tema

Células de combustível a hidrogênio são tecnologias promissoras para a redução de emissões veiculares, substituindo motores de combustão interna. Entre os diversos tipos disponíveis, a escolha depende de fatores como temperatura de operação, tipo de eletrólito e eficiência energética. A célula de membrana polimérica (PEM) destaca-se por operar em baixas temperaturas, utilizar membranas de eletrólito polimérico e funcionar em meio ácido, características essenciais para aplicações automotivas. Essa tecnologia permite início rápido, alta eficiência e adaptabilidade a variações de carga, tornando-a ideal para veículos.

Tópicos relacionados

  • Células de combustível a hidrogênio
  • Membranas poliméricas em eletrólitos
  • Aplicações automotivas de tecnologias verdes

Enunciado

O emprego de células de combustível a hidrogênio pode ser uma tecnologia adequada ao transporte automotivo. O quadro apresenta características de cinco tecnologias mais proeminentes de células de combustível.

![](https://enem.dev/2021/questions/124/df5d7675-a414-4e3d-914e-116d7bd061ac.png)

Testes operacionais com esses tipos de células têm indicado que as melhores alternativas para veículos são as que operam em baixos níveis de energia térmica, são formadas por membranas de eletrólitos poliméricos e ocorrem em meio ácido.

THOMAS, S; ZALBOWITZ, M. Full cells: green power. Losalamos National Laboratory. Los Alamos, NM, 1999 (adaptado).

A tecnologia testada mais adequada para o emprego em veículos automotivos é a célula de combustível

Alternativas

  • A)

    AFC.

  • B)

    MSFC.

  • C)

    PEM.

  • D)

    PAFC.

  • E)

    SOFC.

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Perguntas frequentes

Por que células PEM são adequadas para veículos?

Células PEM operam em baixas temperaturas, têm resposta rápida à variação de carga e utilizam membranas poliméricas, características ideais para a dinâmica de funcionamento de automóveis.

Quais são as limitações de células SOFC?

Células SOFC operam em temperaturas muito elevadas, exigindo sistemas de aquecimento e refrigeração complexos, o que as torna impróprias para veículos leves.

Como a célula PAFC se compara à PEM?

Enquanto a PAFC usa ácido fosfórico como eletrólito e opera em temperatura moderada, a PEM emprega membranas poliméricas e funciona em temperatura mais baixa, tornando-a mais eficiente para automóveis.

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