Ano 2022#ciencias-humanas

Sobre o tema

A Ferrovia Madeira-Marmoré, construída no início do século XX na Amazônia, é um símbolo das contradições do desenvolvimento brasileiro. Idealizada para escoar a borracha da Bolívia, a obra enfrentou condições extremas: malária, falta de infraestrutura e mão de obra precarizada. Milhares de trabalhadores, muitos imigrantes, morreram durante a construção. O texto de Foot Hardwan critica essa ocupação espacial ao destacar o contraste entre o discurso do progresso científico e a realidade dos operários, tratados como cobaias. A questão aborda a relação entre desenvolvimento nacional e desrespeito aos direitos humanos, tema central para entender os custos sociais da modernização na região amazônica.

Tópicos relacionados

  • Ferrovia Madeira-Marmoré
  • Ocupação da Amazônia
  • Trabalhadores na construção de ferrovias
  • Malária e quinino
  • Desenvolvimento versus direitos humanos

Enunciado

Na construção da ferrovia Madeira-Marmoré, o que dizer dos doentes, eternos moribundos a vagar entre delírios fabris, doses de quinino e corredores da morte? O Hospital da Candelária era santuário e túmulo, monumento ao progresso científico e preâmbulo da escuridão. Foi ali, com suas instalações moderníssimas, que médicos e sanitaristas dirigiram seu combate aos males tropicais. As maiores vitimas, contudo, permaneceriam na sombra a margem do palco, cobaias sem consolo, credores sem nome de uma sociedade que  não lhes concedera tempo algum para ser decifrada.

FOOT HARDWAN, F. Trem fantasma: modernidade na selva

São Paulo: Cia das letras,1968 adaptado

No texto, há uma crítica ao modo de ocupação do espaço amazônico pautada na

Alternativas

  • A)

    Discrepância entre engenharia ambiental e equilíbrio da fauna

  • B)

    Incoerência entre maquinaria estrangeira e controle da floresta

  • C)

    Incompatibilidade entre investimento estatal e proteção aos nativos

  • D)

    Competição entre farmacologia internacional e produtos de fitoterapia

  • E)

    Contradição entre desenvolvimento nacional e respeito aos trabalhadores

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Perguntas frequentes

Qual foi o contexto histórico da Ferrovia Madeira-Marmoré?

Construída durante o ciclo da borracha (1907-1912), a ferrovia visava contornar as cachoeiras do rio Madeira para transportar borracha boliviana até o Atlântico, integrando a Amazônia ao mercado internacional.

Por que a malária foi um grande problema na construção?

A região era endêmica de malária, transmitida por mosquitos. O quinino era usado como tratamento, mas insuficiente. A doença foi a principal causa de morte entre os trabalhadores.

O que o texto critica sobre o modelo de desenvolvimento amazônico?

O texto denuncia a contradição entre o discurso de progresso científico e a desumanização dos trabalhadores, que morreram como 'cobaias' enquanto o projeto priorizava o lucro e a integração econômica.

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