Akashi kaikyo bridge

A Ponte Akashi Kaikyo, no Japão, é a ponte suspensa com o maior vão central do mundo, conectando Kobe à Ilha Awaji desde 1998.

Sobre o tema

A Ponte Akashi Kaikyo, também conhecida como Pérola, atravessa o Estreito de Akashi, conectando a cidade de Kobe, na ilha de Honshu, à Ilha Awaji. Inaugurada em 5 de abril de 1998, sua construção levou dez anos e custou cerca de 500 bilhões de ienes. Seu vão central de 1.991 metros (6.532 pés) a tornou a ponte suspensa mais longa do mundo, recorde mantido até hoje. A estrutura foi projetada para suportar ventos de até 286 km/h, terremotos de magnitude 8,5 e correntes marítimas de até 4,5 m/s. Isso porque o estreito é uma zona sísmica ativa; durante a construção, em 1995, o Grande Terremoto de Hanshin atingiu a região, mas a ponte, ainda em obras, sofreu apenas danos menores, sem colapso. O projeto incluiu torres de aço de 297 metros de altura e cabos principais com diâmetro de 1,12 metro, cada um contendo 36.830 fios de aço. A ponte é um marco da engenharia civil japonesa e atrai turistas por sua iluminação noturna e vistas panorâmicas do Estreito de Akashi.

Perguntas frequentes

Qual é o comprimento total da Ponte Akashi Kaikyo?

A ponte tem 3.911 metros de comprimento total, com vão central de 1.991 metros e dois vãos laterais de 960 metros cada.

A Ponte Akashi Kaikyo é resistente a terremotos?

Sim, foi projetada para suportar terremotos de até magnitude 8,5, como demonstrado durante o Grande Terremoto de Hanshin em 1995, quando sofreu apenas danos mínimos.

Por que a ponte é chamada de Pérola?

O apelido Pérola vem do seu nome oficial em japonês, 'Pearl Bridge', e da iluminação noturna que faz a estrutura brilhar como uma joia sobre o estreito.