Big bang tunnel cern

O túnel do Grande Colisor de Hádrons (LHC) no CERN, onde feixes de partículas colidem para recriar condições do Big Bang.

Sobre o tema

O Grande Colisor de Hádrons (LHC) é o maior e mais potente acelerador de partículas do mundo, localizado na fronteira entre França e Suíça, próximo a Genebra. Seu túnel circular tem 27 quilômetros de circunferência e está enterrado a cerca de 100 metros de profundidade. Construído pela Organização Europeia para a Pesquisa Nuclear (CERN), o LHC começou a operar em 2008 e foi projetado para colidir feixes de prótons a energias nunca antes alcançadas, simulando as condições do universo instantes após o Big Bang.

A principal descoberta do LHC foi o bóson de Higgs, em 2012, que confirmou o mecanismo responsável pela massa das partículas elementares. Além disso, o colisor permitiu testar o Modelo Padrão da física de partículas com precisão inédita e buscar novas partículas, como as que poderiam constituir a matéria escura. O LHC também recria o chamado plasma de quarks e glúons, o estado da matéria nos primeiros microssegundos do universo.

Para funcionar, o LHC utiliza mais de 9.600 ímãs supercondutores resfriados a hélio líquido a 271,3 graus Celsius negativos, temperatura mais fria que o espaço interestelar. Cada colisão gera enormes volumes de dados, processados por uma rede global de computadores (GRID). Atualmente, o LHC passa por atualizações para o High-Luminosity LHC, que aumentará a taxa de colisões e ampliará a capacidade de descobertas até o final da década.

Perguntas frequentes

O que é o LHC?

O LHC (Large Hadron Collider) é um acelerador de partículas que colide feixes de prótons a altíssimas energias para estudar as partículas fundamentais e as forças da natureza, recriando condições do Big Bang.

O que o LHC já descobriu?

A descoberta mais famosa foi o bóson de Higgs em 2012, que explica a origem da massa das partículas. Também confirmou diversos aspectos do Modelo Padrão e produziu o plasma de quarks e glúons.

Quais são os perigos do LHC?

Não há perigos concretos. As colisões têm energia equivalente a um mosquito em voo e ocorrem em vácuo ultra-alto. Estudos de segurança descartam a criação de buracos negros perigosos ou qualquer ameaça à Terra.