Lamborghini miura orange

O Lamborghini Miura laranja é um ícone automotivo dos anos 1960, considerado o primeiro supercarro da história.

Sobre o tema

O Lamborghini Miura, lançado em 1966, revolucionou o mercado de carros esportivos ao estabelecer o conceito de supercarro. Seu design inovador foi obra de Marcello Gandini, então estilista da Bertone, que criou linhas baixas e largas, faróis retráteis e uma traseira marcante. A cor laranja, conhecida como Arancio Miura, tornou-se uma das mais associadas ao modelo, realçando suas curvas agressivas.

Sob o capô traseiro, o Miura abrigava um motor V12 de 4 litros capaz de gerar 350 cv, permitindo uma velocidade máxima de 280 km/h. Essa configuração de motor central-traseiro, inovadora para a época, influenciou gerações de esportivos. O nome Miura homenageia a famosa ganaderia espanhola de touros de lide, tradição que a Lamborghini mantém até hoje.

A produção do Miura foi limitada a apenas 764 unidades entre 1966 e 1973, o que o torna um dos carros mais cobiçados por colecionadores. Exemplares em laranja são especialmente valorizados. O modelo foi um sucesso de vendas e crítica, consolidando a reputação da Lamborghini como fabricante de supercarros de alto desempenho e design arrojado.

Curiosamente, o Miura foi o primeiro carro de produção a usar faróis retráteis operados por vácuo, uma solução que se tornou moda nos anos 1970. Apesar de sua potência, o carro era conhecido por ser difícil de dirigir, com suspensão rígida e comportamento instável em altas velocidades. Mesmo assim, sua importância histórica é inquestionável.

Perguntas frequentes

Quantos Lamborghini Miura foram produzidos?

Foram produzidas 764 unidades do Lamborghini Miura entre 1966 e 1973, incluindo as versões P400, P400 S e P400 SV.

Qual a velocidade máxima do Miura?

O Miura atingia cerca de 280 km/h (174 mph), tornando-se o carro de produção mais rápido do mundo em seu lançamento.

Por que o carro se chama Miura?

O nome Miura foi inspirado na ganaderia espanhola Miura, famosa por criar touros de lide agressivos, alinhando-se à tradição da Lamborghini de nomear seus carros com touros.