Oresund bridge denmark

A Ponte Øresund conecta Copenhague, na Dinamarca, a Malmö, na Suécia, combinando uma ponte estaiada com um túnel submerso.

Sobre o tema

A Ponte Øresund, inaugurada em 1º de julho de 2000, é uma das obras de engenharia mais impressionantes da Europa. Com 7.845 metros de extensão, ela liga Copenhague, na Dinamarca, a Malmö, na Suécia, atravessando o estreito de Øresund. A estrutura é na verdade uma combinação de uma ponte estaiada, uma ilha artificial chamada Peberholm e um túnel submerso de 4.050 metros, o Drogdentunnelen. Essa integração de modalidades foi necessária para não interferir no tráfego aéreo do Aeroporto de Copenhague nem na navegação do estreito.

A ponte propriamente dita tem 490 metros de vão principal e dois pilares de 204 metros de altura, que a tornam um marco visual na paisagem. O projeto foi realizado por um consórcio sueco-dinamarquês e custou aproximadamente 30 bilhões de coroas dinamarquesas. A construção levou cerca de cinco anos e envolveu técnicas avançadas, como o uso de segmentos pré-moldados de concreto. A ponte suporta tráfego rodoviário e ferroviário, sendo uma importante ligação para o transporte de pessoas e mercadorias entre a Escandinávia e a Europa continental.

Um aspecto curioso é que a ponte não vai direto de uma costa a outra: ela termina na ilha artificial Peberholm, que foi criada com material dragado do fundo do mar. De lá, o tráfego segue pelo túnel até a Dinamarca. Esse design inteligente evitou a necessidade de grandes escavações ou pontes muito altas, preservando a operação do aeroporto e a passagem de navios. A ponte também se tornou um símbolo de integração regional, impulsionando o turismo e o intercâmbio cultural entre os dois países.

Em termos ambientais, a construção foi planejada para minimizar impactos: a ilha Peberholm tornou-se uma reserva natural, com vegetação e vida selvagem. A travessia reduziu drasticamente o tempo de viagem entre as duas cidades, de cerca de uma hora de balsa para apenas 20 minutos de trem ou carro. Atualmente, cerca de 70 veículos e 30 trens passam pela ponte a cada hora, consolidando-a como uma artéria vital do transporte escandinavo.

Perguntas frequentes

Quanto tempo leva para atravessar a Ponte Øresund?

De carro ou trem, a travessia leva cerca de 20 minutos. Antes da ponte, a balsa demorava aproximadamente uma hora.

A Ponte Øresund é a maior do mundo?

Não. Ela é uma das maiores pontes combinadas (estaiada e túnel), mas não a maior em extensão. O vão principal de 490 metros é significativo, porém há pontes maiores, como a Ponte Akashi Kaikyo no Japão.

Por que a ponte tem um túnel?

O túnel foi necessário para não atrapalhar o tráfego aéreo do Aeroporto de Copenhague e para permitir a passagem de navios grandes, sem necessidade de uma ponte extremamente alta.