Lexus lfa carbon

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Lexus lfa carbon em estilo editorial

O Lexus LFA Carbon é um superesportivo raro com chassi de fibra de carbono, motor V10 aspirado e produção limitada a 500 unidades.

Sobre o tema

O Lexus LFA, apelidado de Carbon por seu uso extensivo de fibra de carbono (CFRP), foi o primeiro supercarro da marca japonesa. Seu desenvolvimento durou uma década, e o resultado foi um veículo de 1.480 kg, extremamente leve para a época. O monocoque e a carroceria são feitos inteiramente de CFRP, material que reduziu significativamente o peso em comparação com o alumínio.

O coração do LFA é um motor V10 4.8 litros naturalmente aspirado, capaz de gerar 560 cv a 8.700 rpm. Ele foi afinado pela Yamaha, resultando em um som único e agressivo. A transmissão é uma automatizada de seis marchas (ASG) com trocas rápidas, e o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, atingindo 325 km/h de velocidade máxima.

A produção do LFA foi limitada a 500 unidades, cada uma vendida por cerca de US$ 375.000 na época. Uma versão ainda mais rara, a Nürburgring Edition, teve 50 exemplares e contava com ajustes aerodinâmicos e motor com 570 cv. O LFA é considerado um marco por demonstrar as capacidades técnicas da Lexus e por seu som inconfundível.

Apesar de ter sido descontinuado em 2012, o LFA se tornou um item de colecionador, com valores de revenda superiores aos originais. Ele é frequentemente lembrado como um dos melhores supercarros japoneses já fabricados, combinando engenharia de ponta com exclusividade. A fibra de carbono, além de leve, contribuiu para a rigidez estrutural e a dirigibilidade precisa.

Perguntas frequentes

Quantos Lexus LFA foram produzidos?

Foram produzidos exatamente 500 unidades, sendo 50 delas da edição especial Nürburgring. A produção terminou em 2012.

Qual a potência do motor do Lexus LFA?

O motor V10 4.8 litros naturalmente aspirado gera 560 cv, mas na versão Nürburgring chega a 570 cv. Ele atinge 8.700 rpm de rotação máxima.

Por que o Lexus LFA é tão caro?

O preço elevado se deve à produção limitada, ao uso intensivo de fibra de carbono, ao desenvolvimento prolongado de 10 anos e ao motor V10 exclusivo. Além disso, o valor de colecionador elevou ainda mais seu preço no mercado de usados.

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